Suite à l’incident qui a eu lieu début décembre sur la ligne de tram-train de l’Ouest lyonnais, la Région Rhône-Alpes (président : jean-Jack Queyranne), principal financeur des transports régionaux de voyageurs, a exigé une expertise auprès de la SNCF, de Réseau Ferré de France et du constructeur ferroviaire Alstom. En effet, après un arrêt en gare de Fleurieux-sur-l’Arbresle, une roue du tram-train s’était bloquée entraînant son arrêt. Selon le syndicat Sud-Rail, cet incident résulte d’une fissure au niveau de l’essieu, susceptible d’affecter toutes les rames de ce type. Depuis, les trams-trains ne sont plus autorisés à circuler, que ce soit dans l’Ouest lyonnais, mais aussi à Nantes où des rames Citadis Dualis d’Alstom sont également utilisées.
Pour faire face à cette situation, qui pourrait perdurer plusieurs semaines, la Région a demandé que des moyens de substitution soient mis en œuvre par SNCF.