Sébastien Guillon (avec la poussette) et Marco Petitto (en fauteuil roulant) sont les deux fondateurs d'Andyamo.
Margaux Nourry
La start-up grenobloise Andyamo va proposer, via l’application TCL, des trajets accessibles aux personnes à mobilité réduite, mais aussi aux familles avec des poussettes. À Lyon, le lancement sera effectué lors de la Fête des Lumières.
Après Grenoble, lieu de naissance d’Andyamo, Clermont-Ferrand et depuis peu Lisbonne, c’est désormais à Lyon que débarque la start-up proposant des itinéraires accessibles à tous. Sa naissance est issue d'un drame. Il y a quelques années, suite à une chute à ski, Marco Petitto est devenu tétraplégique. Le Grenoblois de 40 ans se rend alors compte qu’il est compliqué de se déplacer en ville lorsqu’on est en fauteuil roulant. Il décide donc, avec son voisin Sébastien Guillon, de lancer Andyamo. « Nous étions persuadés que Google Maps ou Plans proposaient une option pour les personnes handicapées… et non. Courant 2019, on a décidé de créer notre propre solution », explique Sébastien, cofondateur d’Andyamo.
Un recensement massif de données
Leur outil technologique analyse toutes les images de Google Street View et identifie une multitude de données. La largeur et la hauteur des trottoirs, le revêtement des sols, la déclivité de la chaussée, la présence de feux, de bandes d’éveil podotactiles et les éventuels obstacles de circulation… tout est passé au crible. Grâce à cela, Andyamo définit ensuite le meilleur itinéraire possible pour des personnes à mobilité réduite pour un déplacement au sol ou en transports en commun.
Dans la capitale des Gaules, il suffit de télécharger l’application TCL, de renseigner son itinéraire, d’activer l’option « usager à mobilité réduite » et Andyamo s’occupe du reste.
Une première expérience, avant peut-être un maintien élargi
Actuellement, l'outil se restreint à la majorité du secteur de la Fête des Lumières (Presqu'île, parc de la Tête d'Or et parc Sergent-Blandan). Un test grandeur nature, donc, dans des conditions inhabituelles. Le service restera ensuite opérationnel pendant au moins quatre mois.
Ce laps de temps offrira à Andyamo l'opportunité d'élargir son champ d'action, en incluant peut-être le quartier de la Part-Dieu. Ensuite, Sytral Mobilités, Keolis, Hove (filiale de Keolis spécialisée dans le digital) et la Ville décideront si le service a réussi à convaincre suffisamment pour envisager une couverture de l'ensemble de Lyon.